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              國內(nèi)最長湖底隧道,通!車!啦!
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              四年磨一刻!見證太湖隧道建設(shè)歷程

              • 2018年1月8日,太湖隧道工程施工合同正式簽約,標(biāo)志著隧道進入全面施工階段。
                2018年1月8日,太湖隧道工程施工合同正式簽約,標(biāo)志著隧道進入全面施工階段。
                2018年1月8日
              • 2018年1月27日,工程技術(shù)人員在雪中開展測量作業(yè)。
                2018年1月27日,工程技術(shù)人員在雪中開展測量作業(yè)。
                2018年1月27日
              • 2018年3月13日,太湖隧道馬山臨時大堤打下“第一樁”。
                2018年3月13日,太湖隧道馬山臨時大堤打下“第一樁”。
                2018年3月13日
              • 2018年4月29日,太湖隧道馬山段首個圍堰開始排水。
                2018年4月29日,太湖隧道馬山段首個圍堰開始排水。
                2018年4月29日
              • 2018年5月19日,太湖隧道主體施工第一倉鋼板樁圍堰封閉完成,標(biāo)志著太湖隧道工程正式進入主體工程施工階段。第一倉鋼板樁圍堰長422米,寬208米,由3810根鋼板樁施打后拼接而成,面積達到87776平方米。從2018年4月7日開始施工到同年5月19日完成,共歷時43天。
                2018年5月19日,太湖隧道主體施工第一倉鋼板樁圍堰封閉完成,標(biāo)志著太湖隧道工程正式進入主體工程施工階段。第一倉鋼板樁圍堰長422米,寬208米,由3810根鋼板樁施打后拼接而成,面積達到87776平方米。從2018年4月7日開始施工到同年5月19日完成,共歷時43天。
                2018年5月19日
              • 2018年5月24日,太湖隧道第一根長達24米的方樁成功打入湖底,這標(biāo)志著太湖隧道全面進入主體工程施工階段。
                2018年5月24日,太湖隧道第一根長達24米的方樁成功打入湖底,這標(biāo)志著太湖隧道全面進入主體工程施工階段。
                2018年5月24日
              • 2018年7月31日,太湖隧道首節(jié)底板混凝土成功澆筑,為下階段太湖隧道主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。
                2018年7月31日,太湖隧道首節(jié)底板混凝土成功澆筑,為下階段太湖隧道主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。
                2018年7月31日
              • 2018年10月9日,太湖隧道湖中主體結(jié)構(gòu)施工全面展開。
                2018年10月9日,太湖隧道湖中主體結(jié)構(gòu)施工全面展開。
                2018年10月9日
              • 2018年10月18日,太湖隧道施工打通水陸連接。
                2018年10月18日,太湖隧道施工打通水陸連接。
                2018年10月18日
              • 2019年1月18日,太湖隧道主體結(jié)構(gòu)頂板完成首次澆筑,隧道完整的主體結(jié)構(gòu)框架顯現(xiàn)出來。
                2019年1月18日,太湖隧道主體結(jié)構(gòu)頂板完成首次澆筑,隧道完整的主體結(jié)構(gòu)框架顯現(xiàn)出來。
                2019年1月18日
              • 2019年1月24日,蘇錫常南部高速公路項目開展增殖放流活動。
                2019年1月24日,蘇錫常南部高速公路項目開展增殖放流活動。
                2019年1月24日
              • 2019年4月15日,項目工程部負責(zé)人對鉆孔灌注樁鋼筋籠檢查驗收。
                2019年4月15日,項目工程部負責(zé)人對鉆孔灌注樁鋼筋籠檢查驗收。
                2019年4月15日
              • 2019年5月14日,太湖隧道四倉流水作業(yè)成型。
                2019年5月14日,太湖隧道四倉流水作業(yè)成型。
                2019年5月14日
              • 2019年6月12日,為降低對隧道的垂直壓力,減少土方用量,下穿十里明珠堤的百米成型隧道上方開始澆筑巨型鋼筋混凝土“空箱”。
                2019年6月12日,為降低對隧道的垂直壓力,減少土方用量,下穿十里明珠堤的百米成型隧道上方開始澆筑巨型鋼筋混凝土“空箱”。
                2019年6月12日
              • 2019年6月21日,蘇錫常太湖隧道工地架設(shè)萬伏電纜,黨員突擊隊在施工現(xiàn)場。
                2019年6月21日,蘇錫常太湖隧道工地架設(shè)萬伏電纜,黨員突擊隊在施工現(xiàn)場。
                2019年6月21日
              • 2019年7月28日,工作人員在混凝土粗骨料上加入冰屑,將混凝土入模溫度控制在28攝氏度以下。
                2019年7月28日,工作人員在混凝土粗骨料上加入冰屑,將混凝土入模溫度控制在28攝氏度以下。
                2019年7月28日
              • 2019年8月24日,太湖隧道吳楊路鋼桁拱橋順利完成拼裝。該橋建成后,將極大方便周邊居民的出行。
                2019年8月24日,太湖隧道吳楊路鋼桁拱橋順利完成拼裝。該橋建成后,將極大方便周邊居民的出行。
                2019年8月24日
              • 2019年12月23日,鳥群從陸島轉(zhuǎn)換圍堰回水施工現(xiàn)場飛過。
                2019年12月23日,鳥群從陸島轉(zhuǎn)換圍堰回水施工現(xiàn)場飛過。
                2019年12月23日
              • 2019年12月26日,太湖隧道馬山段打下最后一根樁。
                2019年12月26日,太湖隧道馬山段打下最后一根樁。
                2019年12月26日
              • 2019年12月27日,太湖隧道第一倉完成回水,順利實現(xiàn)首次陸島通道轉(zhuǎn)換,標(biāo)志著該工程施工進入全新階段。
                2019年12月27日,太湖隧道第一倉完成回水,順利實現(xiàn)首次陸島通道轉(zhuǎn)換,標(biāo)志著該工程施工進入全新階段。
                2019年12月27日
              • 2020年3月3日,項目施工人員排隊等候開展全員核酸檢測。
                2020年3月3日,項目施工人員排隊等候開展全員核酸檢測。
                2020年3月3日
              • 2020年6月10日,太湖隧道馬山段順利完成首次回水作業(yè),標(biāo)志著蘇錫常南部高速公路向著通車目標(biāo)又邁進了重要一步。
                2020年6月10日,太湖隧道馬山段順利完成首次回水作業(yè),標(biāo)志著蘇錫常南部高速公路向著通車目標(biāo)又邁進了重要一步。
                2020年6月10日
              • 2020年6月15日,太湖隧道南泉段第二倉順利完成回水作業(yè),湖中新增了一座畫舫風(fēng)亭,成為融合太湖自然風(fēng)貌的新景觀。
                2020年6月15日,太湖隧道南泉段第二倉順利完成回水作業(yè),湖中新增了一座畫舫風(fēng)亭,成為融合太湖自然風(fēng)貌的新景觀。
                2020年6月15日
              • 2020年8月12日,為太湖隧道建設(shè)者送清涼。
                2020年8月12日,為太湖隧道建設(shè)者送清涼。
                2020年8月12日
              • 2020年9月1日,太湖隧道施工進入沖刺階段。
                2020年9月1日,太湖隧道施工進入沖刺階段。
                2020年9月1日
              • 2020年10月3日,隨著最后一根鋼板樁插打至湖底,太湖隧道圍堰順利合龍。歷時2年7個月,馬山段與南泉段在湖中無縫對接,成功實現(xiàn)第一次“牽手”。
                2020年10月3日,隨著最后一根鋼板樁插打至湖底,太湖隧道圍堰順利合龍。歷時2年7個月,馬山段與南泉段在湖中無縫對接,成功實現(xiàn)第一次“牽手”。
                2020年10月3日
              • 2020年11月16日上午10時,650米修建好的隧道被順利“埋”入湖底。至此,蘇錫常南部高速公路太湖隧道馬山段全部實現(xiàn)陸島通道轉(zhuǎn)換,碧玉螺造型的風(fēng)亭“浮”出水面,因施工被封閉兩年之久的十里明珠堤于15日恢復(fù)通行,隧道進入全新的施工階段。
                2020年11月16日上午10時,650米修建好的隧道被順利“埋”入湖底。至此,蘇錫常南部高速公路太湖隧道馬山段全部實現(xiàn)陸島通道轉(zhuǎn)換,碧玉螺造型的風(fēng)亭“浮”出水面,因施工被封閉兩年之久的十里明珠堤于15日恢復(fù)通行,隧道進入全新的施工階段。
                2020年11月16日
              • 2020年12月21日晚 7 時許,來自大涼山的彝族隧道工們在太湖底下過了一個別樣的“彝年”
                2020年12月21日晚 7 時許,來自大涼山的彝族隧道工們在太湖底下過了一個別樣的“彝年”
                2020年12月21日
              • 2020年12月31日,項目管理人員在施工現(xiàn)場檢查工程推進情況。
                2020年12月31日,項目管理人員在施工現(xiàn)場檢查工程推進情況。
                2020年12月31日
              • 2021年1月9日,太湖隧道土方開挖作業(yè)全部完成,標(biāo)志著太湖隧道全面進入主體施工沖刺階段。
                2021年1月9日,太湖隧道土方開挖作業(yè)全部完成,標(biāo)志著太湖隧道全面進入主體施工沖刺階段。
                2021年1月9日
              • 2021年3月27日,太湖隧道實現(xiàn)全線底板貫通。
                2021年3月27日,太湖隧道實現(xiàn)全線底板貫通。
                2021年3月27日
              • 2021年9月5日,中鐵四局施工的太湖隧道南泉段主體工程全部完工。與此同時,南泉段施工轉(zhuǎn)入調(diào)平層、防撞側(cè)石等附屬工程施工階段,為下一步隧道早日通車打下堅實基礎(chǔ)。
                2021年9月5日,中鐵四局施工的太湖隧道南泉段主體工程全部完工。與此同時,南泉段施工轉(zhuǎn)入調(diào)平層、防撞側(cè)石等附屬工程施工階段,為下一步隧道早日通車打下堅實基礎(chǔ)。
                2021年9月5日
              • 2021年10月9日,太湖隧道所有主體結(jié)構(gòu)施工全部完成,隧道實現(xiàn)全封閉。
                2021年10月9日,太湖隧道所有主體結(jié)構(gòu)施工全部完成,隧道實現(xiàn)全封閉。
                2021年10月9日
              • 2021年12月7日,太湖隧道南泉段最后一倉完成回水。
                2021年12月7日,太湖隧道南泉段最后一倉完成回水。
                2021年12月7日
              • 2021年12月18日,太湖隧道路面瀝青混凝土攤鋪全部完成。
                2021年12月18日,太湖隧道路面瀝青混凝土攤鋪全部完成。
                2021年12月18日
              • 2021年12月28日,蘇錫常南部高速公路常州至無錫段工程項目順利通過交工驗收。
                2021年12月28日,蘇錫常南部高速公路常州至無錫段工程項目順利通過交工驗收。
                2021年12月28日
              • 2021年12月29日,工作車輛通過太湖隧道內(nèi)設(shè)置的LED可變景觀帶。LED可變景觀帶能有效緩解駕駛員長時間在密閉空間中行車的緊張和壓抑情緒。
                2021年12月29日,工作車輛通過太湖隧道內(nèi)設(shè)置的LED可變景觀帶。LED可變景觀帶能有效緩解駕駛員長時間在密閉空間中行車的緊張和壓抑情緒。
                2021年12月29日
              • 2021年12月30日,紅嘴鷗在太湖隧道馬山段一座“碧玉螺”造型的風(fēng)亭上方水域飛翔。
                2021年12月30日,紅嘴鷗在太湖隧道馬山段一座“碧玉螺”造型的風(fēng)亭上方水域飛翔。
                2021年12月30日
              • 2021年12月30日,車輛在蘇錫常南部高速公路太湖隧道內(nèi)行駛。
                2021年12月30日,車輛在蘇錫常南部高速公路太湖隧道內(nèi)行駛。
                2021年12月30日
              • 2021年12月30日,車輛在蘇錫常南部高速公路常州至無錫段行駛。
                2021年12月30日,車輛在蘇錫常南部高速公路常州至無錫段行駛。
                2021年12月30日

              4分鐘動畫演示 10.79公里太湖隧道怎么建?

              因顏值“出圈” 憑實力“圈粉”

              關(guān)于開展“我為家園獻良策”
              “金點子”征集活動的倡議

              廣大市民朋友:

                自2016年市第十三次黨代會以來,我們齊心奮進、并肩拼搏,共同走過了難忘而輝煌的五年,合力書寫了“十三五”發(fā)展的精彩篇章、高水平全面建成小康社會的過硬答卷。今天,我們又站上了新的歷史起點。經(jīng)省委批準(zhǔn),市第十四次黨代會將于今年9月下旬召開,這是全市人民政治生活中的一件大事。會議將圍繞踐行新發(fā)展理念,研究部署未來五年全市高質(zhì)量發(fā)展大計,勾勒描繪共同富裕的幸福美好城市嶄新藍圖。

                為深入貫徹習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神,全面落實省委“兩在兩同”建新功、市委“三強三促”開新局部署要求,主動問政問需問計于民,同全市人民“想在一起、干在一起,風(fēng)雨同舟、同甘共苦”,讓全市上下更好發(fā)揮“主人翁”精神,凝心投入、聚力推動“強富美高”新無錫建設(shè),共建共享幸福美好城市,我們共同倡議,從即日起至9月10日,在全市開展“我為家園獻良策”“金點子”征集活動。

                聚眾志,成堅城;集眾智,成良策。我們期待、也相信:通過這一活動,深入發(fā)揚民主,使市委的決策部署更加符合踐行新發(fā)展理念、推動高質(zhì)量發(fā)展和實現(xiàn)共同富裕的要求;真心聽取民意,使各界人士的意愿心聲得到更加順暢的表達;廣泛集中民智,使錫城百姓的聰明才智得到更加充分的釋放;更好凝聚民心,使我們在新時代“趕考”路上底氣更足、信心更足、干勁更足!

                人民群眾是城市的主人,幸福生活需要你我共同創(chuàng)造。真誠歡迎廣大市民朋友以及關(guān)注關(guān)心無錫發(fā)展的各界人士積極參與到這一活動中來,支招、獻計、出點子。對您的寶貴意見建議,我們將用心傾聽、梳理研究并推動落地轉(zhuǎn)化,使之成為經(jīng)濟社會各項事業(yè)的生動實踐和發(fā)展實效。讓我們共擔(dān)新使命、攜手再出發(fā),在新征程上闊步向前、一往無前!

              具體參與方式如下:

                1、線上參與:無錫發(fā)布雙微賬號(微信公眾號、微博賬號),無錫日報、無錫博報、靈錫一點通雙微賬號,“中國無錫”微信公眾號,無錫觀察、無錫博報、智慧無錫、靈錫客戶端,中國無錫政府網(wǎng)、魅力無錫英文網(wǎng)、無錫新傳媒網(wǎng)、太湖明珠網(wǎng),各市(縣)區(qū)、市各有關(guān)部門官方發(fā)布賬號

                2、撥打熱線:12345政務(wù)服務(wù)便民熱線

                3、寄送信函:無錫市民中心2號樓807辦公室

              無錫市總工會 共青團無錫市委 無錫市婦聯(lián) 無錫市老齡辦 無錫日報社 無錫廣播電視臺

              2021年8月17日

              主要征集方向

                1、在促進就業(yè)、支持創(chuàng)業(yè)上出更多好政策,拓寬增收渠道,讓老百姓的“口袋”更鼓,您有什么“金點子”?

                2、擴大社會保障覆蓋面,推廣“就近辦”“不見面”服務(wù),方便群眾辦理社保業(yè)務(wù),您有什么“金點子”?

                3、進一步強化精準(zhǔn)幫扶和社會救助,讓各類困難群體求助有門、受助及時、生活無憂,您有什么“金點子”?

                4、規(guī)范教育秩序,提高學(xué)校教育教學(xué)水平,減輕義務(wù)教育階段學(xué)生作業(yè)負擔(dān)和校外培訓(xùn)負擔(dān),您有什么“金點子”?

                5、提高各級各類醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,讓群眾看病就醫(yī)更便捷更舒心,您有什么“金點子”?

                6、促進文化、商業(yè)、旅游三者融合,讓無錫成為海內(nèi)外游客的首選地、必到地,您有什么“金點子”?

                7、因地制宜建設(shè)群眾健身場地,推動“10分鐘體育健身圈”提檔升級,讓老百姓在家門口“動起來”,您有什么“金點子”?

                8、促進醫(yī)療衛(wèi)生與養(yǎng)老服務(wù)順暢銜接,推進老年人家庭適老化改造,您有什么“金點子”?

                9、充分利用城市“邊角料”空間,加強小游園、口袋公園建設(shè),讓老百姓“出門見綠、移步進園”,您有什么“金點子”?

                10、提高建筑品質(zhì)和住房保障水平,讓更多老舊小區(qū)擁有國有物業(yè)“新管家”,提升居住舒適感滿意度,您有什么“金點子”?

                11、打造全國最優(yōu)營商環(huán)境城市,進一步深化“放管服”改革,充分激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新活力,您有什么“金點子”?

                12、推動城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型,全面推進新一輪新型智慧城市建設(shè),加快構(gòu)建數(shù)字政府和數(shù)字社會,您有什么“金點子”?

                13、推進人與自然和諧共生的現(xiàn)代化,共建宜居宜人的“美麗無錫”,讓群眾享受更多綠色生態(tài)福祉,您有什么“金點子”?

                14、率先實現(xiàn)碳達峰,打造碳中和先鋒城市,構(gòu)建綠色低碳的經(jīng)濟新體系和生活新風(fēng)尚,您有什么“金點子”?

                15、打造全國最干凈城市,全面提升城市精細化管理水平,營造干凈美麗文明有序的市容環(huán)境,您有什么“金點子”?

                16、推動錫澄錫宜一體化發(fā)展,深入實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,讓魅力都市與美麗鄉(xiāng)村交相輝映,您有什么“金點子”?

                17、鞏固提升文明城市創(chuàng)建成果,整體提高文明素質(zhì),爭創(chuàng)全國文明典范城市,您有什么“金點子”?

                18、構(gòu)建最佳人才生態(tài)鏈生態(tài)圈,聚好用好各類高端人才,讓創(chuàng)新成為無錫更加鮮明的品格,您有什么“金點子”?

                19、打造現(xiàn)代化國際化城市,提升規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)水平,使無錫更加出彩煥彩精彩,您有什么“金點子”?

                20、縱深推進市域社會治理現(xiàn)代化試點,夯實網(wǎng)格化基層基礎(chǔ),打造更高水平的平安無錫、法治無錫,您有什么“金點子”?

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